Как купить дешевые авиабилеты, обзор поисковиков
Купить дешевые авиабилеты – вполне резонное желание любой семьи, отправляющейся на отдых с детьми. Естественно, ведь как только ребенку исполняется два года, летать бесплатно маленький пассажир перестает, и его присутствие в самолете существенно облегчает родительский кошелек. Этот обзор поисковиков дешевых билетов написан в помощь тем родителям, которые хотят знать, где и как купить дешевые авиабилеты.
Ох, как же хочется написать: на носу лето! Ну и что, что это не так. Зато, самое время планировать летний семейный отдых. Есть еще несколько месяцев на то, чтобы спланировать бюджет поездки и подкорректировать его, если понадобится. А пока, главное, с чем надо определиться это одна из самых затратных частей – авиаперелет.
Большую часть своей путешествий я совершила в качестве свободного туриста, необременённого договорами с туристическими агенствами, но решающего свои проблемы самостоятельно. Чтобы не летать за баснословные деньги, мы пользовались и лоу костерами, и поисковиками дешевых билетов. О последних и пойдет речь в обзоре.
Аviasales.ru
Название Aviasales говорит само за себя. Здесь, при должном терпении и хотя бы минимальном запасе времени, можно найти билета за, поистине, смешные деньги. А если вы еще и не ограничены фиксированными датами отпуска, то оптимальный по цене и качеству вариант вам обеспечен. Ниже расскажу, почему. Система поисковика позволяет искать дешевые билеты 728 авиакомпаний и лоу костеров, 9 агенствах и 5 системах бронирования билетов. Система очень проста, с ней легко разобраться.
В окне вводится информация по желаемым билетам.
Дальше система ищет билеты и параллельно предлагает подписаться на тариф. Если билеты, полученные в выдаче, вас не устраивают, то, подписавшись на тариф, вы начнете получать в свой электронный ящик предложения по своему направлению и сможете, наконец-то, выбрать оптимальное.
Если вы не привязаны к дате и месту, то удобно воспользоваться картой низких цен. Открыв ее, можно посмотреть, куда самые дешевые билеты, одновременно определившись и с местом отдыха и с бюджетом на перелет.
Skyscanner.ru
На данный момент – это ведущий поисковик, позволяющий выбрать и купить дешевые билеты. У него так же, как и у Aviasales есть карта дешевых авиарейсов. У сервиса есть очень удобная фишка – отслеживание цены на рейс. Найдя подходящее вам направление, вы нажимаете «Отслеживать цены» и вам начинают приходить уведомления, как только цена понизится или повысится. Получая информацию таким образом, можно более точно принимать решение, ждать ли еще распродажи на рейс или скорее покупать дорожающий билет.
Мomondo.ru
Поисковик Momondo – система, сотрудничающая с порядка 700 агенствами и авиакомпаниями. Сайт поисковика имеет более индивидуальный дизайн, и не менее дружелюбный пользовательский интерфейс. На Momondo можно найти хорошие предложения на прокат автомобилей, аренду жилья, а также путеводители, написанные туристами. И еще одна полезная страница этого сайта – список бюджетных авиалиний http://www.momondo.ru/we-search/
Не смотря на то, что, отправляясь на отдых с детьми, лучше выбирать регулярные рейсы, они более надежны, чем чартерные, использование чартера обычно более выгодно финансово. Есть поисковик, заточенный именно под поиск чартеров. Это chartex.ru.
Yapta.com
Поисковик, стоящий особняком среди себе подобных. Особенным делает его одна услуга – отслеживание цены на билет уже после его покупки. Если цена на билет падает, поисковик присылает вам уведомление об этом, которое содержит также и расходы на обмен билета. Если в итоге сдать старый и купить новый получается выгоднее, вы это и делаете. Для получения этой услуги необходимо зарегистрироваться на сайте и, купив понравившийся билет, отослать его данные в систему. Все то время, что останется до вылета, Yapta будет автоматически искать вам более выгодный билет. Можете паковать чемоданы, штудировать путеводители, Yapta подумает об экономии за вас!
Хотите перестать пропускать полезные статьи? Подписывайтесь на обновления проекта!
Чтобы подписать на обновления сайта, введите электронный адрес в форме ниже.
Если статья оказалась полезной для вас, не забудьте поделиться с друзьями в социальных сетях!
Отличный обзор, мы как раз недавно вернулись из путешествия. Искали в интернете дешевые авиабилеты, но ничего интересного самостоятельно подобрать не удалось. В итоге брали тур через агентство. Но теперь следующий отдых будем планировать с учетом Ваших рекомендаций. Спасибо.
[Ответить]
admin Reply:
18 января, 2013 at 13:10
Главное, начать пораньше. Тогда результат 100 % вас обрадует=))
[Ответить]
Даже не предполагала, что существуют подобные сайты. Я правда лететь самолетом не собираюсь, но хочу в августе отправиться во Владивосток на поезде — посмотреть всю страну. Возможно обратно все-таки полечу на самолете.
[Ответить]
Очень часто слышу — купил билет в интернете, купил отель через интернет. Не ходите в агентство — бронируйте сами. Но все почему -то забывают, что поисковики тоже кому-то принадлежат. И авиакомпании не дадут кому-либо хорошую цену. А дают они хорошие цены исключительно турагентам — поэтому обращаясь на любой поисковик, вы пользутесь контрактами турагентства. Поэтому если вы обратитесь в агентство, вы тоже можете получить хорошие цены, и очень часто лучше, чем в поисковиках. Тоже самое происходит и по ценам на отели, трансферы и на другие туруслуги.
[Ответить]
Ася Виноградова Reply:
22 марта, 2013 at 22:44
Иван, спасибо за ваш комментарий! Основываясь на своем богатом опыте, могу сказать, что турагент никогда не даст цен ниже, чем предложение авиакомпании. Поисковики, если они грамотно сделаны, заточены под поиск лучших цен. Надо учитывать, что турфирмы тоже покупают туры у туроператоров, часто, они даже не знают, сколько стоит авиабилет=).Плюс, в турфирме вам продадут билеты либо с агентскими, либо пакетом (отель+трансфер). Так что, поисковики, по-крайней мере, для меня — лучше, чем турагент.
[Ответить]
Ася, отчасти вы правы. Но на самом деле не все так как вы описываете. Все пользуются одной и той же базой данных тарфов — и интернет поисковик, и агент, и авиакомпания. Таких глобальных поисковиков не так много. Тарифы открываются в зависимости от вашего договора с авиакомпанией. Тот кто больше продает, тот имеет лучшие цены. Все системы — и интернет, и агентство — заточены, как вы говорите, на поиск лучших цен. Но иногда лучшей ценой может оказаться не прямой рейс, который вас может не устроить. Например, а Милан лететь через Ригу. Турфирмы покупают билеты не у авиакомпаний, а авиаброкеров. Вот эти авиаброкеры получают от больщинства авиакомпаний комиссию. Иногда они делятся этой комиссией с агентом. Поэтому в агентстве может быть цена такая же как у авиакомпании, или даже несколько ниже. То, что в агентстве вам продадут билет только с отелем или трансфером — это не так. Вам предложат такой вариант только, если вы летите, на так называемых, блочных или чартерных направлениях. Поэтому говорить, что летать через агентство, или бронировать отель через агентство, всегда дороже — совершенно неправильно. Это выдумка. Наоборот, используя туроператорские договора, агентства имеют возможность предлагать конечному потребителю цены лучше чем в отеле, причем в значительной мере. Если вам интересно, мы можем даже сравнить эти цены. И вы почувствуете разницу.
[Ответить]
Reply:
24 марта, 2013 at 00:34
Иван, и Вы, и Ася правы, потому что если брать стандартный пакет, например, в Италию и дублировать такой же вариант самостоятельно, то может получиться и у турфирмы дешевле. А если формировать поездку под свои запросы, то однозначно, что дешевле в разы. Если вы планируете поехать в Данию, например, самостоятельно минимум в полцены получается со всеми расходами в сравнеии с тем, что турагенты предлагают без ужинов,обедов,музеев, экскурсий и сувениров.
[Ответить]
Иван Петров Reply:
25 марта, 2013 at 11:09
Ольга, в данном примере вы сравниваете апельсин с яблоком — а это разные вещи. Вы сравниваете пакетное предложение от турагента с туром, которы вы формируете для себя самой по своим интересам. Пакет от турагента предполагает использование групповых тарифов для экскурсий и трансферов. Например, Барселона — групповой трансфер для 20-местного автобуса из аэропорта до отеля обойдется вам в 15 евро. Индивидуальный трансфер, если вы закажете у агента, будет стоить вам уже 50 евро машина. Разница существенная. Если мы берем экскурсию для группы на автобус 40 человек, то эта экскурсия вам обойдется в 20-30 евро — транспорт + гид. А если вы закажете такую же экскурсию для себя и своей семьи то цена будет в районе 300-400 евро. Потому что гид и машина будут возить только вас по вашему маршруту, где хотите остановитесь, что хотите посмотрите. Согласитесь, что это совсем разные по качеству и удобству вещи. Вы приводите как пример Данию. Но это неудачное сравнение. Так как практически невозможно найти какие-либо пакетные предложения по Дании. Очень мало компаний делают такие туры.
Что касается авиабилетов — чартерные как вы говорите. Их просто так в высокий сезон купить нельзя, а если они и продаются то могут быть по цене выше, чем даже регулярные рейсы. Дешевле сбрасываются только горящие даты. Но их сравнивать некорректно вообще. Туроператор ставит чартер для того, чтобы продавать пакеты — отель+трансфер+ авиабилет. В связи с тем, что туроператор выкупает их заранее на весь сезон и оптом, то авиакомпания дает им специальные цены. По сути своей — туроператор не должен продавать эти билеты сам, а только через агента. Естественно, что агент свою прибыль должен иметь с продажи любой услуги. Поэтому агент добавляет некую сумму на цену туроператора. Думаю, что это нормально. Поэтому также нкеорректно сравнивать туроператорскую цену, которую вам удалось где-то купить, с тем, что продают агенты. Правильная цена в агентстве. Агент — это магазин. Оператор — это завод. Вы же не едете на завод Вольво в Гетеборг, чтобы купить там машину, а идете к дилеру, хотя понимаете, что цена на заводе может быть раза в 2 дешевле.
[Ответить]
Reply:
25 марта, 2013 at 18:40
Иван, в продолжение садовой темы, я бы Вас с нарциссом сравнила 🙂
Умножьте 15 евро за трансфер на 4 человека — это уже 60 и дороже, чем вами предложенный трансфер за машину указанный в 50 евро.
Мы прилетели в Барселону ночью — подошли к стоянке такси и по счетчику в отель на Рамбле за 32 евро доехали. Я уж не говорю о том, сколько в турагенстве за отель на Рамбле задерут.
Про чартерные рейсы я даже словом не обмолвилась, Вам просто захотелось на эту тему высказаться 🙂
Будут жить и турагенства, и туроператоры, потому что многие на отдыхе хотят, чтобы думали за них.
Самостоятельных туристов тоже много, попробовав один раз уже хочется свободы выбора больше и больше.
Иван Петров Reply:
25 марта, 2013 at 19:07
Ольга, вы конечно правы. Но: 1) вы нигде не сказали, что вас ехали 4 человека 2) 4 человека не поместятся в простой салонной машине, поэтому надо брать минивен — а это уже 80 евро. 3) Трансфер и взять такси — это разные вещи. Такси безусловно дешевле, так как таксист вас не ждет и время ожидания не входит в стоимость. А если заказать трансфер даже через интернет он все равно будет включать время ожидания водителя.
Про чартерные авибилеты я обмолвился в связи с тем, что вы упомянули пакетные туры, которые предлагают агентства. Именно для таких туров часто используют чартерные перевозки. Зачастую за счет дешевого перелета агентства снижают стоимость всего пакета, что делает его привлекательным для туриста.
Отели на Рамбла в Барселоне разного качества и разной стоимости. Можно остановиться и не очень дорого. Например 2-3* можно найти и за 40-45 евро с человека за ночь (в пределах 1 км от Рамбла). Как то отель California 2* (100 м от Рамбла)- проживание с завтраком. Но если себя уважать, то в таком районе города наверное все-таки нужно будет потратить 70-80 евро с человека.
Вы, безусловно, имеете право решать что и где покупать. Но если уж заходит разговор про то, как подешевле отдохнуть, то ваше мнение важно для обсуждения этой темы, равно как и мое. Все мы куда-нибудь когда-нибудь выезжали. Мы просто поделились с вами своим опытом.
PS — сравнивайте меня с кем угодно.
Ася Виноградова Reply:
24 марта, 2013 at 22:33
Иван, простите, а какой базой данных пользуются авиакомпании, и что они ищут?
Возможно, я всегда не там ищу=)), но, только начиная самостоятельно путешествовать, я част проверяла, а не дешевле ли лететь через турфирму, и беготни меньше. Как показала практика — никогда. Хотя, возможно, мы говорим о разных вещах. Мы никогда не летали по растиражированным турнаправлениям на 7-14 ночей. Всегда рулили лоу косты, карты дешевых цен, акции сетевых отелей типа Ibis (забронируй 3 ночи и получи четвертую в подарок) и т.п.
Кстати, чартерные билеты тоже можно купить в агенстве, но на 15-20 у.е. дороже, столнулась с этим сейчас, так что, снова покупаю билет через интернет.
Иван, приведите, пожалуйста, сравнение цен. Мне очень интересно!
[Ответить]
Авиакомпании не пользуются никакой базой данных. Они ее формируют, выкладывая туда для продажи свои тарифы. Эти базы данных называются GDS — Global Distribution Systems. Эти системы бронирования в большей степени профессиональные. Не для частных клиентов. Их несколько — наиболее известы Амадеус, Галилео, Сейбр и тд. Все кто продает билеты так или иначе получают тарифы из этих систем под специальными профессиональными паролями доступа. Кстати, насколько мне известно и вы можете пользоваться некоторыми из них. Если вы приходите в офис авиакомпании, то вы можете купить в основном билеты только этой авиакомпании или стыковочные рейсы их партнеров. Даже в офисе авиакомпании с вас могут взять дополнительно 3-5%. Если вы приходите в агентство, то вам предложут все доступные билеты разных авиакомпаний и за это тоже возьмут некоторую наценку. Примеры, которые вы приводите, не относятся к работе агентств. Агенты не продают лоу-костеров. У меня, нпаример, сложилось негативное отношение к лоукостерам. Могу пояснить. Они не так уж дешевы, как они себя преподносят. Потому что вы должны будете доплатить за питание, багаж,ручную кладь, да еще и прилет не в самые удобные аэропорты, где такси будет стоить в полтора раза дороже, чем из основного аэропорта. И скорее всего там не будет поездов-экспрессов в город. Поэтому если сложить все услуги, которыми бы вы воспользовались на борту регулярного рейса, то получается практически то же самое. Да еще если учесть неудобство времени вылета или прилета, то вы сами откажетесь от таких рейсов в пользу элементарных удобств. Лоу-костеры хороши для полетов в Европе — там не такие расстояния. Можно обойтись без багажа и питания на борту. Элементарный пример — Лондон. Большинство регулярных рейсов выполняется в Хитроу. Стоимость от 300 евро. + 14 фунтов — экспресс до Падингтона и еще 10 фунтов примерно такси до отеля в центре города. Все — вы в отеле. Лоукостер летает в Гэтвик. В два раза дальше чем Хитроу. Само собой разумеется, что все цены на транспорт будут дороже. + 10 евро обед на борту, + 25-30 евро если сдаете багаж. Да, начальная цена билета будет ниже. Но неудобств будет больше.
Что касается цен на отели — те же самые специальные предложения (типа плати за 3 ночи — живи 4 ночи) доступны и агенту. Только разница в начальной цене — агент имеет агентскую (а турператор — операторскую) скидку у отеля. Поэтому в принципе цена в агентстве может доходить до 30-40 % ниже чем в самом отеле. Если агент добавит к этой цене свои 10% заработка, то все равно цена в отеле будет выше. Вообще по принципам бизнеса, цена в отеле всегда самая высокая. Поэтому не убеждайте себя, что если вы убрали из цепочки всех посредников, то вы купили самый дешевый вариант. Может быть так везде, но не в туризме. Самая высокая цена в отеле, самая низкая у туроператора. Системы бронирования в интернете (если вернуться к начальной теме разговора) также принадлежат туроператору (то есть профессионалу, имеющему контракты с отелями или другими поставщиками услуг) или отельному брокеру, объединившему у себя на ресурсе предложения разных туроператоров. Только разница в том что вам предлагаются системы типа В2С (business to customer), а агенты пользуются системами типа в2в (business-to-business), то есть специально сделанные для туррынка. И разумеется, что цены в в2с (то есть для вас) выше, чем у агента. Другое дело , что не все агенты пользуются такими системами по незнанию или неумению. Например — типичная система в2с и ею тоже пользуются агентства. Что неправильно. booking.com создал имидж самого дешевого ресурса — что в реальности совсем не так. У турагентов есть возможности предложить гораздо более привлекательные тарифы, ими просто надо уметь пользоваться. Но к сожалению, профессионализм менеджеров в агентстве оставляет желать лучшего. В туризм приходят люди, которые не знают элементарной географии. Вот это проблема. И большая. Кстати не только в туризме. Готов продолжить занимательную беседу. Приятного дня.
[Ответить]
Спасибо за полезную статью. Про многие сайты, где можно купить билеты я даже и не знала. Комментарии тоже очень интересные. Стоит задуматься над все этой системой и выбрать подходящих для себя сервис.
[Ответить]
Ася Виноградова Reply:
27 марта, 2013 at 11:36
Валентина, пожалуйста! Желаю успешного освоения свободных путешествий! А про комментарии — да. Они, я считаю, эти статью сделали!
[Ответить]
Ася, если позволите, к тому, что вы написали, можно добавить еще немного про авиабилеты. Многие пользуются, так называемыми «посадочными» или их еще называют «кривыми» рейсами. Цены на них иногда бывают раза в два дешевле, чем на прямые рейсы. Ими часто пользуются те, кто стеснены в средствах и ищут любые возможности как сэкономить. Ну например — мне надо в Милан. Прямой рейс Москва-Милан-Москва 3 часа лету — примерно 400 евро. Но когда вы зайдете в поисковик то вдруг обнаружите за 250 евро перелет Москва-Рига-Милан-Рига-Москва. Разница существенная, но время в пути увеличивается значительно — до 7 часов. Цены я, естествнно, привел примерные, чтобы просто обрисовать ситуацию. Если говорить обо мне я не пользуюсь такими рейсами на коротких маршрутах — если в Милан, Париж, Лондон, я все-таки выбираю прямой рейс. Но если летит семья с двумя детьми — то есть 4 человека — то экономия может составить в этом случае 600 евро. Это существенно. Но вот на дальние маршруты я иногда даже специально выбираю рейсы с посадками — и одна из причин — возможность размяться посередине полета — например Москва-Дубай-Бангкок. Или Москва- Париж -Маврикий. На некоторых направлениях вообще нет прямых рейсов и приходится пользоваться рейсами иногда разных авиакомпаний. Но это уже детали.
[Ответить]
Ася Виноградова Reply:
27 марта, 2013 at 14:09
Иван, чем больше информации, тем лучше. Наверное, подразумевались пересадочные рейсы=)
[Ответить]
Их называют по разному : рейсы с посадками , рейсы пересадочные , кривые рейсы. Означают они одно и то же : по пути к месту назначения вы делаете посадку в каком-либо городе и меняете борт.
[Ответить]
Раньше летали отдыхать только по путевке, так как это было дешевле из нашего региона. Но сейчас поняли, что самостоятельный отдых — это свобода. Да и регулярных направлений стало появляться все больше. Решили начать с поиска авиабилетов.
[Ответить]